Lisatud 19.06.2020

Hyundai IONIQ Electric on tõestatult väikseima tarbimisega elektriauto

Mitmete allikate sõnul on Hyundai IONIQ Electric madalaima tarbimisega seeriatoodangu auto.

Traficomi autovõrdlus

Soome auto- ja kommunikatsiooniagentuuri Traficomi autovõrdluse kohaselt on Hyundai IONIQ Electric MY20 38 kWh 136 hj Comfort- ja Style-mudelid meie turul kõige madalama elektritarbega täiselektrilised autod. IONIQ Electricu tootjapoolne elektrikulu norm on 138 Wh/km. Kuue parima hulgas on ka Hyundai muud Soome elektrisõidukite valiku täiselektrilised mudelid KONA Electric, mille tarbimine on 150–154 Wh.

Traficom koondab autovõrdlusesse autode tüübikinnituses koondatud teabe ja autoimportijate tooteteabe. Teenus pakub teavet näiteks sõiduautode kütusesäästu ja süsinikdioksiidi heitkoguste kohta vastavalt WLTP katsetsükli andmetele.

EV Database

Elektriautosid võrdlev rahvusvaheline EV Database nimetab IONIQ Electricu hetkel müügisolevatest seeriatoodangu elektriautodest kõige madalama tarbimisega mudeliks koos Tesla Model 3 Standard Range Plusiga.

Soome Tehnika Maailma elektriautode talvetest*

IONIQ Electricu elektritarvet külma ilmaga testiti omakorda Tehnika Maailma elektriautode talvetestil 2020. aasta alguses. –9 °C pakasega mõõdeti Hyundai IONIQul testi madalaim elektritarve, 17 kWh / 100 km (170 Wh/km). Elektritarve arvutati testis mobiilselt sõidu lõpus saadud väärtuste põhjal, ilma salongi esimestel sõidukilomeetritel toimuva soojenduseta. Seega on näidud eelsoojendatud auto tarbimisele lähedased. Tehnika Maailm ütleb, et Hyundai IONIQ Electricu kiilukujuline kuju vähendab õhutakistust, mis säästab energiat. IONIQ oli ka katserühma kõige kergem auto. Hyundai KONA Electric võitis 2019. aastal kõigi aegade esimese Tehnika Maailma elektriautode talvetesti.

Soome Autoliidu säästliku sõidu võistlused EcoRun **

EcoRun ehk ökonoomne sõit on autosport, kus sõidetakse tavaautodega teatud marsruut erineva pikkusega lõikudes, millele antakse oma sõiduaeg. Marsruuti sõidetakse vastavalt liikluseeskirjadele võimalikult vähese kütusega. Võistlusautos on alati juht ja kaardilugeja.

Ka varasemate aastate Hyundai IONIQ Electricutega on saavutatud EcoRuni säästliku sõidu võistlustel väga madalaid kulusid. Näiteks aastatel 2018–2019 läbiti IONIQ Electricuga umbes 200 kilomeetrit võistlusmarsruute kiiduväärselt madala tarbimisega: 9,1–12,4 kWh / 100 km (91–124 Wh/km). Hyundai KONA Electricuga on saavutatud samuti EcoRunis koonerdatud energiatarbimise tulemus 9,9 kWh / 100 km (99 Wh/km).

* Allikas: https://tekniikanmaailma.fi/paras-talvisahkoauto-2019/

** Allikas: https://www.ekoautoilu.fi/taloudellisen-ajamisen-kilpailu-ecorun/?utm_source=web&utm_medium=release&utm_campaign=Hyundai%20IONIQ%20pienikulutuksisin