Разработчики постарались сократить количество выбросов в атмосферу, не уменьшая удовольствие, которое водитель получает от поездки. Среди силовых установок TUCSON предлагается широкий ассортимент электрифицированных моделей.
Экономьте топливо и сокращайте выбросы с помощью мягкой 48-вольтной гибридной системы. Во время разгона система обеспечивает дополнительный крутящий момент двигателю внутреннего сгорания.
Гибрид оснащен новым 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream и электродвигателем мощностью 44,2 кВт с литий-ионным полимерным аккумулятором на 1,49 кВтч.
Плагин-гибрид доступен с 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream и электродвигателем 66,9 кВт. Макс. мощность — 265 л. с., макс. крутящий момент — 350 Нм.
TUCSON плагин-гибрид будет оснащен мощной и эффективной трансмиссией. Система основана на 1,6-литровом двигателе T-GDi Smartstream третьего поколения. Он работает вместе с электродвигателем мощностью 66,9 кВт с максимальным крутящим моментом 304 Н·м и литий-полимерной батареей 13,8 кВт·ч. Макс. мощность — 265 л. с., макс. крутящий момент — 350 Нм.
Плагин-гибрид TUCSON, оснащенный бортовым зарядным устройством на 7,2 кВт, можно заряжать на станции зарядки электромобиля или дома от розетки.
Зарядкой плагина TUCSON можно легко управлять с помощью телефонного приложения Bluelink.
Хотите взять управление на себя? Вы можете переключать передачи с помощью лепестковых переключателей в спортивном режиме.
Гибрид TUCSON оснащен новым 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream и электродвигателем мощностью 44,2 кВт, который питается от литий-ионной батареи 1,49 кВт·ч. Эта система является самой мощной в линейке силовых агрегатов с комбинированной мощностью 230 л. с. и крутящим моментом 350 Н·м. То есть вы можете получить массу удовольствия за рулем, при этом экономя топливо.
Полный гибрид плавно переключается между бензиновым двигателем и электродвигателем. Во время резкого ускорения или движения в гору электродвигатель и бензиновый двигатель работают параллельно, чтобы сделать ускорение максимальным и минимизировать расход топлива. Система рекуперативного торможения заряжает аккумулятор, используя электродвигатель для замедления автомобиля. При этом энергия, накопленная в батарее, приводит в действие электродвигатель, помогая ускоряться, двигаться в гору или двигаться на низкой скорости.
Hyundai Tucson Hybrid хорошо подходит для буксировки прицепа. Прицеп весом 750 кг без тормозов или прицеп весом 1650 кг с тормозами может быть подсоединен сзади автомобиля.
Объем багажника был увеличен: общий объем багажа при поднятых сиденьях составит 616 литров, а при сложенных сиденьях с гибридной силовой установкой — до 1795 литров.
Для нового TUCSON предлагается широкий выбор бензиновых и дизельных двигателей, обладающих впечатляющими характеристиками. Мягкая гибридная система 48 В поддерживает двигатель внутреннего сгорания дополнительным крутящим моментом во время ускорения и при старте с места.
Гарантия: 5 лет без ограничения пробега
Tucson Hybrid
